En ontvang een duurzame attentie!

Also sprachen… reacties voor de afloop van de klimaatconferentie
Geert Noels (auteur Econoshock): “Vlaanderen moet een leidende regio worden in duurzaamheid, niet omdat Kopenhagen het verplicht, maar omdat het voor onze welvaart een reddingsboei is.” (6)
Dirk de Saedeleir (De Saedeleir nv): “Vandaag reeds té ver gaan is niet goed, maar een duidelijke intentie is een ‘must’. Té veel NU zou enkel tot misbruik leiden. Niets, zou tot chaos kunnen leiden. ‘Get it done’ is de boodschap. Beter Samen” (7)
Geert Wellens (Econopolis): “ik kan u al vertellen dat het akkoord van Kopenhagen - hoe het er ook uit zal zien - geen effect zal hebben op ons bedrijf ... We hebben onze ideeën over de ontwikkeling van de (groene) economie en de noodzakelijke stappen de komende jaren voor mens en maatschappij. Die wijzigen niet door het (ontbreken van) een politiek akkoord op de klimaattop.”
Ontgoocheling achteraf
Michael Voordeckers (Europees departement VBO): De algemene teneur is de juiste: het is een zwak akkoord dat niet door iedereen getekend is, zonder de EU onderhandeld is, geen enkel land juridisch verbindt en geen cijfers noch concrete doelstellingen inzake CO2-reducties bevat.
Piet Vanden Abeele (UNIZO): Wat het zal betekenen in een ruimer historisch perspectief weet momenteel niemand. Feit is dat cruciale landen zoals China en de Verenigde Staten ditmaal wel betrokken waren, in Kyoto was dat niet het geval.
Dirk De Saedeleir: Wij leren uit het akkoord dat wij inderdaad nog veel moeten leren van de grote jongens in de wereld. Hopelijk zijn ze ons vertrouwen waard.
De Belgische bedrijfswereld lijkt het dus eens. De klimaattop heeft niet opgeleverd wat sommigen er van verwacht hadden. De volgende vraag rijst.
Hoe moet het nu verder?
Michael Voordeckers: Het bedrijfsleven was voorstander van een sterk akkoord, maar nu unilateraal naar 30% CO2-reductie gaan is zelfs niet aan de orde. China en Amerika hebben in Kopenhagen duidelijk gemaakt dat zij de “green tech” markt willen veroveren. Europa mag deze trein niet missen. Europese en nationale investeringen in onderzoek en ontwikkeling moeten omhoog. Maar O&O is niet genoeg, we moeten ook herdenken hoe we die ontwikkelingen gaan vermarkten.
Heleen van Hoof (Econopolis): Wij geloven in het samengaan van economie en ecologie. Als facilitator moet de overheid vooral een kader bieden waarbinnen ondernemen makkelijker wordt. Ze moet investeringen in de groene economie aanmoedigen en een algemeen samenhangend beleid voeren. Nu het budget voor innovatie laten dalen is een slechte maatregel. België is uitstekend geplaatst om een rol te spelen in de groene economie, en vanuit ons bedrijf proberen we dat te bewerkstelligen.
Volgens UNIZO zijn er drie punten waaraan veel belang moet gehecht worden in de toekomst
Piet Vanden Abeele: UNIZO pleit voor een ambitieus Europees stimuleringsprogramma gericht op technologische en maatschappelijke innovaties. Ten tweede moet er een ambitieuze energieprestatieregelgeving komen inzake nieuwbouw en grondige verbouwingen in alle EU-landen. Ten laatste wil men in Vlaanderen specifiek inzetten op elektrische wagens en heel Europa praat over smart grids die decentrale elektriciteitsproductie kunnen inpassen. Dat vormt een uitdaging en een opportuniteit voor onze ondernemers.
En het kan. Het Nederlandse netwerkbedrijf Enexis bijvoorbeeld houdt drie dagen na de top zijn belofte staande. Tegen 2012 willen we 10.000 laadpunten voor elektrische wagens in Nederland gebouwd hebben (8). Wat wel duidelijk wordt is dat er zwaar geïnvesteerd zal moeten worden.
Lampiris: Het heeft geen zin om te wachten op de grote akkoorden alvorens de handen uit de mouwen te steken. Onze filosofie wijzigt niet, investeren in hernieuwbare energie blijft prioritair.Op de site van het VBO staat “de strijd tegen de klimaatverandering is voor de Belgische bedrijven een topdossier”(9) terwijl op de website van Unizo een poll loopt: “Overheid investeert te weinig in groene energie.” 60% is akkoord, maar 60% is misschien wat weinig voor een topdossier. Wat er ook van zij, als de voorspellingen van de US Energy Information Administration kloppen en de VSA tegen 2035 inderdaad 8,7 % meer CO2 zal uitstoten, dan zullen eventuele Belgische investeringen weinig belang hebben (10). Maar misschien moeten we niet op de overheden rekenen om grote veranderingen te brengen. De markt werkt bijna altijd sneller.
Dirk De Saedeleir: "Volgens ons is elke PLUS een Plus. De tijd zal het ons leren. Maar wij wachten er niet (meer) op en hebben de intentie aan de goede weg verder te bouwen."
Het lijkt wel dat voor de bedrijven weinig veranderd is. Althans dit lijkt te gelden voor die bedrijven die reeds actief bezig zijn met “groen denken”. Het is vooral voor de bedrijven die nog steeds niet bezig zijn met hun carbon footprint dat een sterk klimaatakkoord een alarmbel had kunnen doen rinkelen. Ik vrees dat men in Kopenhagen iets te bang is geweest om slapende honden wakker te maken. Laat ons gewoon hopen dat die slapende honden toch wakker schieten en de groene trein niet missen, als die al rijdt, met al die sneeuwpret hier de laatste dagen.
door Simon Schillebeeckx
(1) Belgische milieubeweging, Greenpeace (2) 11.11.11 (3) Bond Beter Leefmilieu (4) Leterme(5) Ban Ki-Moon(6) Geert Noels in de Standaard(7) Dirk de Saedeleir is de R&D Business Development manager van het bedrijf dat de”groene” loper aan Kopenhagen leverde, zolas vermeld in de streekkrant (8) http://www.e-laad.nl/, Enexis (9) VBO-FEB(10) Duurzaam nieuws
- 1 van 3
- ››
Registreer u hier om informatie op maat te ontvangen, informatie te delen of aan te reiken en om te kunnen reageren op publicaties.

